中文
නැව්-නැව්-නැව් (STS) මෙහෙයුම් සඳහා නැව් දෙකක් අතර භාණ්ඩ මාරු කිරීම ඇතුළත් වේ. මෙම මෙහෙයුමට ඉහළ තාක්ෂණික සහායක් අවශ්‍ය වනවා පමණක් නොව, ආරක්ෂක රෙගුලාසි සහ මෙහෙයුම් ක්‍රියා පටිපාටි මාලාවක් දැඩි ලෙස පිළිපැදිය යුතුය. එය සාමාන්‍යයෙන් නෞකාව නිශ්චලව හෝ යාත්‍රා කරන අතරතුර සිදු කෙරේ. තෙල්, ගෑස් සහ අනෙකුත් ද්‍රව භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයේදී, විශේෂයෙන් වරායන්ගෙන් ඈත්ව ගැඹුරු මුහුදේ ප්‍රදේශවල මෙම මෙහෙයුම ඉතා සුලභ වේ.
නැවෙන්-නැවට (STS) මෙහෙයුමක් සිදු කිරීමට පෙර, මෙහෙයුමේ ආරක්ෂාව සහ කාර්යක්ෂමතාව සහතික කිරීම සඳහා ප්‍රධාන සාධක කිහිපයක් හොඳින් ඇගයීමට ලක් කළ යුතුය. දැනුවත් විය යුතු ප්‍රධාන සාධක පහත දැක්වේ:
● නැව් දෙක අතර ප්‍රමාණයේ වෙනස සහ ඒවායේ ඇති විය හැකි අන්තර්ක්‍රියා බලපෑම් සලකා බලන්න.
● නැංගුරම් දැමීමේ ප්‍රධාන හෝස් සහ ඒවායේ ප්‍රමාණය තීරණය කරන්න
● නියත ගමන් මාර්ගයක් සහ වේගයක් පවත්වා ගන්නේ කුමන නෞකාවද (නිරන්තර ගමන් නෞකාව) සහ උපාමාරු කරන්නේ කුමන නෞකාවද (උපාමාරු නෞකාව) යන්න පැහැදිලි කරන්න.
● සුදුසු ප්‍රවේශ වේගයක් (සාමාන්‍යයෙන් ගැට 5 සිට 6 දක්වා) පවත්වා ගෙන යාත්‍රා දෙකෙහි සාපේක්ෂ ශීර්ෂයන් ඕනෑවට වඩා වෙනස් නොවන බවට වග බලා ගන්න.
● සුළං වේගය සාමාන්‍යයෙන් ගැට 30 නොඉක්මවිය යුතු අතර සුළං දිශාව වඩදිය දිශාවට ප්‍රතිවිරුද්ධ නොවිය යුතුය.
● ඉදිමීමේ උස සාමාන්‍යයෙන් මීටර් 3 කට සීමා වන අතර, ඉතා විශාල අමු වාහක (VLCCs) සඳහා, සීමාව දැඩි විය හැකිය.
● කාලගුණ අනාවැකි පිළිගත හැකි පරාමිතීන් තුළ පවතින බව සහතික කර ගැනීම සහ අනපේක්ෂිත ප්‍රමාදයන් සඳහා හේතු විය හැකි කාල දීර්ඝ කිරීම් සැලකිල්ලට ගැනීම.
● මෙහෙයුම් ප්‍රදේශයේ මුහුදු ප්‍රදේශය බාධාවකින් තොරව පවතින බවට වග බලා ගන්න, සාමාන්‍යයෙන් නාවික සැතපුම් 10ක් ඇතුළත කිසිදු බාධකයක් අවශ්‍ය නොවේ.
● සාමාන්‍යයෙන් උපාමාරු බෝට්ටුවේ සුදුසු ස්ථානවල අවම වශයෙන් ජම්බෝ ෆෙන්ඩර් 4ක් සවි කර ඇති බවට වග බලා ගන්න.
● නැවේ උපාමාරු ලක්ෂණ සහ අනෙකුත් සාධක මත පදනම්ව නැංගුරම් පොළ පැත්ත තීරණය කරන්න.
● නැව්ගත කිරීමේ කටයුතු වේගවත් යෙදවීම සඳහා සූදානම් විය යුතු අතර සියලුම මාර්ග වර්ගීකරණ සංගමය විසින් අනුමත කරන ලද සංවෘත ෆෙයාර්ලීඩ් හරහා යා යුතුය.
● අත්හිටුවීමේ නිර්ණායක ස්ථාපිත කර පැහැදිලිව නිර්වචනය කරන්න. පාරිසරික තත්ත්වයන් වෙනස් වුවහොත් හෝ වැදගත් උපකරණ අසමත් වුවහොත්, ක්‍රියාකාරිත්වය වහාම අත්හිටුවිය යුතුය.
STS බොරතෙල් හුවමාරු ක්‍රියාවලියේදී, නැව් දෙක අතර ආරක්ෂිත සම්බන්ධතාවය සහතික කිරීම ඉහළම ප්‍රමුඛතාවයයි. ෆෙන්ඩර් පද්ධතිය යනු ගැටීමෙන් හා ඝර්ෂණයෙන් නැව් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ප්‍රධාන උපකරණයකි. සම්මත අවශ්‍යතා අනුව, අවම වශයෙන් හතරක්ජම්බෝෆෙන්ඩර් සවි කළ යුතු අතර, ඒවා සාමාන්‍යයෙන් උපාමාරු බෝට්ටුවේ සවි කර ඇත්තේ අමතර ආරක්ෂාවක් සැපයීම සඳහා ය. ෆෙන්ඩර් හල් අතර සෘජු සම්බන්ධතාවය අඩු කරනවා පමණක් නොව, බලපෑම අවශෝෂණය කර හල් වලට සිදුවන හානිය වළක්වයි. CDSR STS පමණක් සපයයි.තෙල් නල, නමුත් විවිධ පාරිභෝගිකයින්ගේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා රබර් ෆෙන්ඩර් සහ අනෙකුත් උපාංග මාලාවක් ද සපයයි. CDSR හට පාරිභෝගික අවශ්‍යතා අනුව අභිරුචිකරණය කළ නිෂ්පාදන සැපයිය හැකිය., සියලුම උපකරණ ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතීන්ට සහ ආරක්ෂක රෙගුලාසිවලට අනුකූල වන බව සහතික කිරීම.
දිනය: 2025 පෙබරවාරි 14